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在万千 BRZ 当中它可以称得上艺术品2021-11-25


  我总是难以理解网络游戏的骨灰级玩家们,相比游戏本身带来的乐趣,他们往往更在意自己的段位或者排名,并受困于 维持地位 的枷锁中。在玩车的圈子里,也有人喜欢自封为是 xxx 之最 换取大家的信服,譬如国内最贵的某某车型改装,或者最早玩某某车型的 OG 等。在历史的长河中,因虚荣而使自己故步自封的实例比比皆是,而那些真正做到最极致的人,却总是低调到让人捉摸不透。

  打开社交媒体,我们总能看到人们对于 JDM 文化的向往。但总有人不愿止步于此,将社交媒体上的标签变成自己车上的日文贴纸和黄 + 绿的日本新手车贴;也总会有人坚守着我们自己的文化,想方设法把中式传统元素融入到爱车中。相比起全车的改装件,或许这两根漆雕的尾翼拉杆并不起眼,但不论是它的样貌、它的历史、它作为非物质文化遗产的身份,甚至是它的造价,都能让我们肃然起敬。

  曾几何时,多数人对某个并不熟悉的领域总是喜欢用金钱去衡量。眼前的这台 BRZ,它改装件的总价确实是值得普通玩家们仰望的,但他的出众绝非来自金钱的堆积而已,背后的品味和心思才是最耐人寻味的。而对于这台满改的艺术品而言,它下一次大动作又会是怎样的,或许车主自己心里早已打好了算盘。



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