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很有性价比的韩系车:全新起亚K5PRO2021-10-22


  随着国产车的不断崛起,韩系车在国内的地位似乎越来越低了,尤其是在入门的家用车领域,韩信车的销量可以说是非常让人尴尬的,但在一些终端车领域韩系车还是非常有性价比,今天给大家说的这一台车就是来自全新一代的起亚k5Pro,那么这一台车表现到底表怎么样呢?我们一起来看一下吧:

  来说说这台车的外观吧,其实这台车外观给人的第一感觉就是非常个性。不过这台车的外观依旧有着非常明显的家族特色,进气格栅的面积似乎比原来的车型还要小了一点,不过增加了很多镀铬的装饰,整体表现要更加的精致。头灯则采用的是LED的设计,整体点亮效果也是非常出色的。来到这台车的侧面,花瓣式的轮毂让这台车显得很个性,侧面线条依然是非常流畅,这也是起亚k5这台车的一大特色。这台车的车尾设计倒是和之前的车型没有太大的区别,整体给人的感觉还是比较协调的。

  内饰也许是这台车最大的槽点了,整体设计可以说是非常的复古,没有用上大尺寸的液晶屏幕,也没有悬浮式的中控设计,更没有全液晶的仪表盘。一切都是那么规规矩矩,看起来真不像是一台韩系车,整体的布局都是非常的规矩。很难想象,这是一台主打年轻,主打动感的一台韩系b级车。不过整体的做工用料还是非常不错的,在很多地方都有很多的软质的材料进行包裹.。比较值得一提的,就是这一台车的后排座椅非常的宽大而且舒适。除此之外这台车的第2排座椅的靠背角度也是很舒缓,坐着这台车跑长途简直不要太舒服。此外,这台车的后备箱的容积也是表现非常不错,放下三个非常大的行李箱,对它来说根本不是问题。

  再来看看这台车的动力吧,1.6T的发动机可以爆发出180匹的动力,在同级别的1.6T车型中可以说是非常不错的水准了,265牛米的峰值扭矩也是表现相当不错。而且这台车的扭矩爆发是很早,在1500转的时候就可以爆发最大扭矩。匹配的变速箱是一台7速的双离合变速箱,在同级别中可以说是非常主流的水准,在正常驾驶模式下这台车开起来还是很舒服的,油门和方向盘都是非常的舒缓,而且方向盘也算比较精准。而且不管是发动机的声音,还是整体的车内噪音,都保持在一个比较低的水平,这也是这台车的一大亮点吧,双离合的变速箱在一些极端情况下会出现顿挫,不过顿挫是非常轻微的。经过实际测试,这台车的百公里油耗大概在8升左右,对一台中级车来说,这样的水准已经是非常不错的了。返回搜狐,查看更多



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